[VIP第1年] 指数:3
第四、面料粗网面料细致亲肤面料面料也涉及安全，也是有考究的，好的面料是阻燃、可舔食面料。阻燃面料顾名思义，当车内引起燃火的情况下，阻燃面料是燃烧很慢的一种面料甚至达到熄灭的效果，保证了孩子的生命安全。市面上不阻燃面料的儿童安全座椅也很多，面料包裹的是泡沫填充物，泡沫是易燃物质，并且燃烧很快的，造成儿童烧伤也是时有发生的。同时，可舔食面料，说明这面料是无甲醛的，无异味的面料。开箱有异味的儿童安全座椅建议不要购买，重庆车载儿童座椅控制系统设计，毕竟是长期使用的儿童安全座椅，却又浸泡在甲醛的空间里，得不偿失。粗网面料一般在安全座椅外圈层起透气作用。亲肤面料一般都是儿童/宝宝身体接触到的面料都用它。如果想要好的舒适度还是要选好的产品，便宜的儿童安全座椅小编也遇到过的，新的儿童安全座椅面料发臭的。毕竟一分钱，一分货嘛，重庆车载儿童座椅控制系统设计，重庆车载儿童座椅控制系统设计。使用儿童安全座椅要趁早，又哭又闹要抱抱，儿哭母烦放弃了，早早坐上习惯好！重庆车载儿童座椅控制系统设计
安全座椅错误使用比不用更危险！
虽然看起来购买汽车儿童安全座椅相当于为宝宝购买了一份乘车出行“安全保险”。但是，汽车儿童安全座椅产品由于体重组和年龄组分不清、标识不清、说明书看不懂，很容易导致消费者错误选购、错误安装或错误使用，在车辆出现交通事故时，不仅不能保护儿童安全，反而会导致儿童伤亡率更高。日本调查数据显示：6岁以下儿童乘员正确使用安全座椅重伤和死亡率为0.57%；错误使用安全座椅的重伤和死亡率为3.05%；不使用安全座椅的重伤和死亡率为2.19%。8大儿童安全座椅安装错误美国**表示，如果使用后向儿童安全座椅，这种伤害就有可能被避免；对乘坐前向儿童安全座椅的孩子来说，这种头部内断裂的现象更容易发生。为了孩子的安全，父母们都会安装儿童安全座椅，但却忽视了正确安装和使用说明，等同于功亏一篑，达不到防护效果！ 西藏双胞胎车载儿童座椅儿童安全座椅诚可贵，生命安全价更高！
抱孩子坐后排，可以吗？
全球儿童安全组织（SafeKidWorldWide）指出，当车速只有30公里/小时，在碰撞中，一个10公斤的孩子，可以变成一个300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子会像飞弹一样飞出去。并且30公里每小时是时速对于汽车来说是比较慢的速度了，如果更高时速行驶的话，会产生更大的冲击力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能够在意外发生时稳稳地抱住他们。
关于儿童安全座椅的五个误区：
误区一：我国儿童安全座椅的使用率只有为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。
误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。
误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。
误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。
误区五：1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时，座椅靠背可以托住头部和颈部，受损伤程度会降低很多。
很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理，比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学，载货车辆违规承载儿童，儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题，普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护应该同步进行。 成都儿童安全座椅何处寻？双流比尔汽配服务您！
Ⅱ组：适用于3岁到6岁儿童，或体重在15kg-25kg之间。Ⅱ组儿童安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带，它利用车辆自带的安全带都儿童进行固定。注意事项：（1）所有年龄不超过8周岁的孩子，都应坐在后排。（2）让加高坐椅的安全带肩带紧贴胸部束在肩膀上，绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。（3）腰带的位置应该放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。Ⅲ组：适用于6岁到12岁儿童，体重在22kg-36kg之间III级儿童安全座椅实际上可以理解为增高垫，把身高不够的孩子进行增高，达到可以使用成年人的安全带的高度。注意事项：（1）因为汽车自有的安全带是按照成人的身高体重设计的，在孩子的身高达到3750px之前，不合适的成人安全带在发生事故时不仅不能保护孩子，还可能变成会勒住孩子脖子的凶器。（2）因此请记住，只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子，腰带越过大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全带。21世纪还有人认为抱孩子乘车安全吗？你out了！只有儿童安全座椅才能保护孩子乘车安全！重庆可调节车载儿童座椅
宝宝太小坐不了安全座椅；孩子大了不需要安全座椅；孩子不肯坐安全座椅。不要为了自我感觉忽视危险的存在。重庆车载儿童座椅控制系统设计
儿童安全座椅使用四大误区
1.过早面朝前坐车儿童在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车，因为一旦发生事故，孩子身体中的背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果面朝前，孩子相对较重的头部会先着地，尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓，存在造成瘫痪或死亡的危险。当儿童已满一岁、体重达到9公斤以上这两个条件必须同时满足时，才能让孩子面朝前坐车。
2.未把上拉带固定在汽车相应锚点上有些儿童安全座椅，配有上拉带，遇到这种儿童座椅，请您务必把上拉带固定在车内的相应锚点上，一旦发生事故，上拉带能起到防止儿童座椅翻转的作用。务必按照儿童座椅说明书的要求固定并拉紧上拉带。
3.儿童身上的安全带过松为儿童系好安全带后要再检查一下，如果您能够很轻易地把手指插入捆住儿童的安全带与儿童之间的缝隙中，那就说明安全带没有系紧。如果捆住儿童的安全带松了，当汽车发生碰撞时就有可能甩出来，磕碰在汽车内部的物件上，导致受伤。所以要记住，安全带应该紧密牢固，千万不能过于松弛。没有按照说明书或标识的要求去操作，导致座椅没有固定牢靠或完全没有约束，一旦发生事故，儿童座椅起不到相应作用。 重庆车载儿童座椅控制系统设计
比尔路畅，2016-02-17正式启动，成立了儿童安全座椅等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝的市场竞争力，把握市场机遇，推动汽摩及配件产业的进步。旗下宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝在汽摩及配件行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于儿童安全座椅等实现一体化，建立了成熟的儿童安全座椅运营及风险管理体系，累积了丰富的汽摩及配件行业管理经验，拥有一大批专业人才。值得一提的是，比尔路畅致力于为用户带去更为定向、专业的汽摩及配件一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝的应用潜能。
文章来源地址: http://jjyp.chanpin818.com/myyp/fztxaqfh/deta_15778219.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。