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四川车载儿童座椅事故 成都比尔路畅汽车配件供应

单价: 面议
所在地: 四川省
***更新: 2022-10-18 21:08:21
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2、同类型有不同的适用范围

团长在走访中发现,四川车载儿童座椅事故,目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段,9个月-4岁,使用五点式安全带;3-4岁以后,儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿,小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅,1岁以内、身高80厘米,四川车载儿童座椅事故、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅,安装的时候必须反向安装。团长科普:家长们在选购时,往往会遇到正向安装和反向安装的问题,其实是因为婴儿颈椎十分脆弱,使用反向安装,能让婴儿背部紧贴座椅,当发生刹车、碰撞时,婴儿背部受力,安全隐患会小很多,四川车载儿童座椅事故。加高座椅适用于4岁以上的儿童,主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度,让孩子的身高可以符合安全带的设计标准,系上成人安全带。 大人:安全带生命带,小朋友:安全带索命带。安全座椅才是小朋友的守护神。四川车载儿童座椅事故

三、反向安装的角度不合适隐患:婴儿的气道非常狭窄,只相当于一根吸管的粗细。座椅反向安装时角度太过垂直的话,宝宝较重的头部会向前探,有压迫气道、发生窒息的危险。

检查:很多安全座椅自带水平仪,安装角度不合适时会发出提醒。如果你家的座椅没有这个配置,不妨试试这个小妙招:将一张正方形的纸对折,得到一个等腰直角三角形。将三角形垂直放置于椅背表面,让斜边与座椅靠背保持平行,检查上方的直角边是否与地面平行。如果平行,就说明座椅的角度刚好在45度。如果有明显的倾斜,则需要调整角度。修正:座椅适合的反向安装角度为45度(特别适合新生儿),小角度不低于30度。

四、不规范使用安全带固定器隐患:固定器扣错位置,安全带就会从孩子的肩膀处滑落,无法起到保护作用。

检查:固定器不应高至宝宝颈部,也不该低至宝宝腹部,正确的位置是与宝宝的腋窝平齐,正好位于胸骨处。修正:每次帮孩子系安全带时都要检查一下固定器的位置。 四川车载儿童座椅事故道路千万条,小命只有一条!保护婴童出行,儿童安全座椅势在必行!

抱孩子坐副驾驶座,可以吗?

抱孩子坐在副驾驶位置上,一来有更好的视野;二来能陪驾驶座上的家人聊天儿,缓解驾驶疲劳;万一发生事故,还有前排安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置,然而事与愿违,在副驾被抱着的孩子,在各种车祸时受伤更严重、并且被夺命几率更高。这是因为,一旦车辆遭遇事故,被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击,更是充当了父母的“安全气囊”。

在事故中,前排的安全气囊有可能打开,而其打开的速度高达300公里/小时,这么快的安全气囊如果撞着孩子,可以想象有多危险。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美国儿科学会的建议是:所有不满13周岁的孩子,坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排,除非你的车没有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全气囊的车,不能安装面朝后的安全座椅);4-7岁的孩子必须坐后排,除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满,或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台,但一些地区已经有了自己的细则,比如四川规定未满12岁,只能做后排,并需要使用安全座椅。

根据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆!意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及,但是,我国儿童汽车安全座椅的使用率有一成左右!《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出:“在欧美,儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国,对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”

绝大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅,无外乎是因为:侥幸:交通事故发生概率哪有那么高?我慢点开就是了。无知:我紧紧地抱着宝宝呢,没事儿!漠视:宝宝还小,等宝宝能坐稳我再买!经济:安全座椅太贵了!(小编注:拜托!你都买车了,却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅?)逃避:宝宝死活不肯坐,我也没办法(小编注:文末有解决办法)……不使用安全座椅真的没关系吗?别天真了! 一万次的错误它还是错!一万次的安全记录都是过去!正确使用儿童安全座椅就是没错!

有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?

有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?

很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母更怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。


选好儿童安全座椅,危险不打扰!四川车载儿童座椅事故

儿童安全座椅已立法,不使用儿童安全座椅是违法!四川车载儿童座椅事故

不要用手抱住儿童 要使用儿童安全座椅  在一些欧美国家,儿童安全座椅这项配置几乎成标配,安全意识很强。而在国内,在一些沿海发达地区车上使用的儿童安全座椅比较多,而在三、四线城市一方面由于儿童安全座椅售价在1-2千元左右,对于普通家庭来说有些偏贵,为了省钱索性觉得没有必要,因此很多朋友车上并没有配备,而是用手简单的抱着。如果是在车速不快的情况下,遇到路面刹车用人体的臂力保护小孩可以起到一定的作用。但是在高速时,如果发生事故,这种碰撞的作用足以将车辆撞变形,而人体由于惯性,势必会将小孩甩出去,不幸就是这样发生的,这种事故在生活中已经屡见不鲜。因此对于有小孩的家庭,出行的话,配备儿童座椅很有必要。四川车载儿童座椅事故

成都比尔路畅汽车配件有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在四川省等地区的汽摩及配件中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,成都比尔路畅汽车配件供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!

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